Командование специальных операций ВВС США выпустило новый легкий боевой самолет в стиле Вьетнамской войны.
Самолет, ранее известный как OA-1K, теперь официально называется Skyraider II, что происходит от названия оригинального Skyraider, который служил в 19 веке.
Это объявление было сделано недавно на Специальном симпозиуме по воздушной войне, ознаменовав собой важный момент для будущего технологий воздушной поддержки.
Skyraider II
Вдохновленный наследием самолета A-1 Skyraider, который служил с 1946 года до начала 1980-х годов, Skyraider II воплощает в себе надежную универсальность, которая имеет решающее значение для текущих и будущих миссий.
«Я в восторге от Skyraider II. Я считаю, что мы разработали уникальный для нас потенциал, который позволяет нам предлагать решения, которые, возможно, не нужны нации в данный момент», — сказал генерал-лейтенант Майкл Конли, командующий специальными операциями ВВС.
Skyraider II — это экономически эффективный пилотируемый самолет, предназначенный для адаптации к различным сценариям конфликтов.
Его возможности включают ближнюю воздушную поддержку, точные удары, вооруженную разведку, наблюдение и рекогносцировку (ISR).
Бригадный генерал Крейг Пратер, директор AFSOC по стратегическим планам, программам и требованиям, подчеркнул специализированную роль самолета: «Хотя мы не ожидаем, что Skyraider II будет противостоять истребителям 5-го и 6-го поколений, он будет продолжать оставаться неоценимым активом для поддержки сил по всему миру».
Одной из наиболее примечательных особенностей Skyraider II является хвостовое колесо, которое повышает его способность выполнять короткие взлеты и посадки.
Такая конструкция позволяет осуществлять полеты с неусовершенствованных или труднодоступных аэродромов, что крайне важно для многих миссий специальных операций.
Prather примечание Skyraider II будет отличаться масштабируемостью и точностью воздействия. Мы предполагаем, что он будет выполнять задания от южной границы США до африканских регионов, бросая вызов тем, с кем мы конкурируем».
Боевая птица ВВС США времен Вьетнама
Оригинальный A-1 Skyraider получил признание во время Корейской и Вьетнамской войн, обеспечивая грозную воздушную поддержку операциям воздушных коммандос.
Среди них майор Бернард Фишер, получивший медаль Почета за свои действия на A-1E Skyraider во время конфликта в Юго-Восточной Азии, а также подполковник Уильям А. Джонс III, который также получил медаль Почета за свои героические действия на A-1H Skyraider в 1968 году.
Skyraider II построен на проверенной платформе AT-802U Air Tractor.
Его способность к короткому взлету и посадке и небольшая площадь материально-технического базирования позволяют экипажам действовать в тесном взаимодействии с наземными подразделениями, которые они поддерживают.
Самолет разработан для эффективной эксплуатации в жестких условиях и имеет многоцелевую архитектуру, которая позволяет ему заменять несколько самолетов благодаря своей универсальной конструкции.
Skyraider II, способный находиться на земле до шести часов с боевым радиусом 200 морских миль, может нести гибкую полезную нагрузку весом до 6000 фунтов.
Такая устойчивость и надежный набор радиостанций и каналов передачи данных обеспечивают надежную связь для операций в зоне прямой видимости и за ее пределами.
Skyraider II также обладает значительными возможностями по обеспечению ситуационной осведомленности, поскольку на нем можно разместить целый ряд электрооптических/инфракрасных (EO/IR) и ISR-датчиков.
Кроме того, его производство и эксплуатационные расходы остаются низкими благодаря всемирной сети технического обслуживания.
Первый Skyraider II должен прибыть в Херлберт-Филд весной 2025 года, представляя собой современную эволюцию почтенного планера, готового удовлетворять уникальные потребности специализированных военных операций в течение многих лет.
